德國賀德克傳感器
壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來測量槍炮在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
壓電式傳感器也廣泛應用在生物醫(yī)學測量中，比如說心室導管式微音器就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態(tài)壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣。
除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應制造出來的壓阻傳感器，利用應變效應的應變式傳感器等，這些不同的德國HYDAC賀德克壓力傳感器利用不同的效應和不同的材料，在不同的場合能夠發(fā)揮它們*的用途。
隨著傳感器技術的不斷成熟和發(fā)展，在計算機自動化控制領域也得到了廣泛的應用，由自動化控制技術為主要控制的機械設備，對各個行業(yè)都起到了極大的推動作用。壓力傳感器構造自動化控制在稱量配料、管道壓力測試等方面得到應用。因此極大地提高了工作效率。 德國賀德克傳感器
日常維護：
1、防止渣滓在導管內沉積和傳感器與腐蝕性或過熱的介質接觸。
2、測量氣體壓力時，取壓口應開在流程管道頂端，并且傳感器也應安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。
3、測量液體壓力時，取壓口應開在流程管道的側面，以避免沉積積渣。
4、導壓管應安裝在溫度波動小的地方。
5、測量液體壓力時，傳感器的安裝位置應避免液體的沖擊（水錘現(xiàn)象），以免傳感器過壓損壞。
6、冬季發(fā)生冰凍時，安裝在室外的傳感器必須采取防凍措施，避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹，導致傳感器損失。
7、接線時，將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內。
8、測量蒸汽或其它高溫介質時，需接加緩沖管（盤管）等冷凝器，不應使傳感器的工作溫度超過極限
金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應變效應。金屬導體的電阻值可用下式表示：
式中：ρ——金屬導體的電阻率(Ω。cm2/m )
S ——導體的截面積(cm2 )
L ——導體的長度(m )
|
